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聚乙烯逃生管

?安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量

  安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量


  在市場(chǎng)日漸差異化的今天,尤其是隧道工程的建設(shè),使隧道工程對(duì)管材的依存度很高,而好的管材在一定程度上影響了施工工程的安*全質(zhì)量,而如今管材市場(chǎng)的差異化也對(duì)管材的優(yōu)劣,好壞有了區(qū)別之分,隧道中設(shè)置的管道一定是把質(zhì)量作為首要條件的。


   新型隧道逃生管的質(zhì)量:
  1. 在低溫條件下,抗沖擊強(qiáng)也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。新型抗沖擊逃生管有很高防腐性能,具有可靠性。
  2. 設(shè)計(jì)合理,安裝便捷。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
  3. 材料比其他材質(zhì)相比成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。公路隧道逃生管,施工簡(jiǎn)便,使用壽命可達(dá)30-50年。
  4.洛陽(yáng)正舉隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能好的逃生管道,從而被應(yīng)用在廣大的工程當(dāng)中。

安全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖1)

  新型隧道逃生管 事故通道的連接:


  新型隧道逃生管,事故通道安裝彎頭是為了應(yīng)對(duì)有些施工地地勢(shì)原因,會(huì)出現(xiàn)類似臺(tái)階/爬坡等情況,出現(xiàn)這種問(wèn)題就需要安裝彎頭,可有效地解決類似情況;此外隧道中使用逃生管道有兩種連接方法:

  一是鏈條連接:屬于柔性連接,它的優(yōu)勢(shì)是連接方便,隧道中出現(xiàn)路面不平整,有慢彎可以方便調(diào)節(jié),有利于地面更好的貼合;

  二是抱箍連接:這種連接方式屬于硬連接,這種連接整體看起來(lái)整齊美觀,連接緊密。


  隧道逃生管道為安*全通道,為隧道施工人員保駕護(hù)航,洛陽(yáng)正舉擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),擁有完整的現(xiàn)代化管理體制。產(chǎn)品的配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。以質(zhì)量?jī)?yōu)、速度快、合理的成本控制為客戶提供及時(shí)的服務(wù),為隧道建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),這也是我們多年以來(lái)一直不懈追求的目標(biāo)。


安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖2)

安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖3)

安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖4)

安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖5)

安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖6)

安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖7)

安*全通道隧道逃生管 逃生通道質(zhì)量(圖8)


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