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聚乙烯逃生管

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管

  預(yù)防隧道安*全隱患超高分子逃生管

  為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬,在隧道逃生管道 周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應(yīng)急救援通道隧道逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管道對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。高分子量逃生管設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。對(duì)于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大朋友前來(lái)廠區(qū)參觀考察。


 預(yù)防隧道安全隱患超高分子逃生管(圖1)


  超高分子逃生管規(guī)格為φ800×30mm,860*30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過(guò)測(cè)量和專(zhuān)業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專(zhuān)家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。逃生管道的在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

 

  隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。因?yàn)榈叵鹿こ痰碾[蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,要保證隧道等地下工程施工的安*全和質(zhì)量。該管道的設(shè)置是隧道施工防止坍塌、天然災(zāi)害等事故造成的人身財(cái)產(chǎn)損失而專(zhuān)門(mén)設(shè)置的安*全保護(hù)通道,這是施工中是很關(guān)鍵的一步!

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖2)

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖3)

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖4)

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖5)

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖6)

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖7)

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖8)

預(yù)防隧道安*全隱患超*高分子逃生管(圖9)


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